Derniers articles

• Voici le courrier que nous avons reçu d’une usager de la SNCF :

  19 avril 2019, par webmestre

  « Je voyage en train tous les deux mois : soit Pau — Labouheire (Mimizan), aller-retour, soit Pau –Hendaye, aller-retour
  Aujourd’hui, j’avais prévu de me rendre à Pau par le bus Mimizan-Labouheire du service RDTL (départ 9h40), puis Labouheire-Mont-de-Marsan en train via Morcenx à (…)

• La DUT : Les « Gilets Blancs » de l’accessibilité sur les transports.

  16 avril 2019, par webmestre

  Depuis le vendredi 22 mars, les membres de la DUT présents à la gare pour l’amélioration de son accessibilité ont revêtu leurs nouveaux baudriers blancs qui leur permettent d’être beaucoup plus visibles et identifiables. Leur port facilite le contact avec les usagers et la signature des (…)

• Voyageurs pris en otage par la SNCF : ça continue !

  11 avril 2019, par webmestre

  Le vendredi 5 avril 2019 en gare de Pau, les voyageurs ont eu la désagréable surprise de voir le TER Pau-Bordeaux départ 8h50 supprimé sans prévis.
  Aucun bus de substitution n’ayant été prévu, ils ont été contraints de prendre le TGV de 9h58.
  On ne compte plus les désagréments de toute (…)

• Gains de temps possibles en train entre Bordeaux et Pau

  2 avril 2019, par webmestre

  Les distances indiquées concernent l’augmentation effective de la vitesse sur le parcours considéré.
  Section Bordeaux Dax : passage de 160 à 220km /h, Bordeaux Morcenx : 107 km ; 102 km à 220km/h
  Gain : 6 s/km=10 mn 12 s
  Principaux travaux : porter le rayon de courbure de Lamothe de 1000 (…)

• Conférence de presse de la D.U.T le 25 janvier 2019.

  25 janvier 2019, par webmestre

  (c) Sud Ouest 26-01-2019
  (c) Edition locale France 3 Pau Sud Aquitaine du 26 01 2019 (extrait)
  (c) La République des Pyrénées 29-01-2019