La D.U.T a appris avec satisfaction la réalisation d’une halte ferroviaire à Lescar.

Depuis plusieurs années elle appuie les efforts de la Région pour réaliser le contrat d’axe ferroviaire entre Nay et Orthez et souscrit entièrement à l’article de la République du 11 février 2017.

Cependant elle tient à apporter des compléments d’information :

La multimodalité’ (en attendant l’intermodalité) produira son plein effet si le passage du train au bus se fait dans les meilleures conditions, ce qui implique la mise en accessibilité de la gare de Pau et en particulier, le relèvement de la hauteur des quais à 55cm (30 cm actuellement).

De même, la mise en place du contrat d’axe ferroviaire en direction de Nay nécessitera des travaux sur l’ nfrastructure et la signalisation.

Enfin, la publication des derniers horaires nous conforte dans la proposition du couplage train de nuit plus TGV pour pouvoir passer une journée entière à Paris

Le Président de la D.U.T
Jean Frilleux