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	<title>DUT Aquitaine Grand-Pau &lt;br&gt; t&#233;l : 06 06 88 03 77</title>
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		<title>DUT Aquitaine Grand-Pau &lt;br&gt; t&#233;l : 06 06 88 03 77</title>
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		<title>Un passage adapt&#233; pour pi&#233;tons.</title>
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&lt;p&gt;v :* behavior:url(#default#VML) ; o :* behavior:url(#default#VML) ; w :* behavior:url(#default#VML) ; .shape behavior:url(#default#VML) ; Jean Michel Normal user 2 53 2011-06-21T10:57:00Z 2011-06-21T10:57:00Z 1 120 663 TOSHIBA 5 1 782 10.6870 Clean Clean 21 MicrosoftInternetExplorer4&lt;/p&gt;


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		</description>


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&lt;p&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:DocumentProperties&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Author&gt;Jean Michel&lt;/o:Author&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Template&gt;Normal&lt;/o:Template&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:LastAuthor&gt;user&lt;/o:LastAuthor&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Revision&gt;2&lt;/o:Revision&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:TotalTime&gt;53&lt;/o:TotalTime&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Created&gt;2011-06-21T10:57:00Z&lt;/o:Created&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:LastSaved&gt;2011-06-21T10:57:00Z&lt;/o:LastSaved&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Pages&gt;1&lt;/o:Pages&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Words&gt;120&lt;/o:Words&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Characters&gt;663&lt;/o:Characters&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Company&gt;TOSHIBA&lt;/o:Company&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Lines&gt;5&lt;/o:Lines&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Paragraphs&gt;1&lt;/o:Paragraphs&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:CharactersWithSpaces&gt;782&lt;/o:CharactersWithSpaces&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:Version&gt;10.6870&lt;/o:Version&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;/o:DocumentProperties&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
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&lt;div class=&#034;Section1&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; style=&#034;line-height: 115%; text-align: justify&#034;&gt;Suite &#224; l'action tenace de la DUT, un passage pour pi&#233;tons adapt&#233; aux personnes &#224; mobilit&#233; r&#233;duite (PMR) a &#233;t&#233; am&#233;nag&#233; place d'Espagne &#224; Pau. Il permet d'acc&#233;der sans contraintes au quai central des bus (entre les deux parties de la Place) et &#233;galement aux quais des autres bus (cot&#233; inspection acad&#233;mique)&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; style=&#034;line-height: 115%; text-align: justify&#034;&gt;Le passage pour pi&#233;tons devant le salon de coiffure (toujours en service) ne permettait pas d'y acc&#233;der, obligeant les personnes &#224; mobilit&#233; r&#233;duites &#224; effectuer un trajet plus long pour &lt;span class=&#034;GramE&#034;&gt;l' acc&#232;s&lt;/span&gt; aux bus.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034; style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-fareast-language: FR; mso-no-proof: yes&#034;&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id=&#034;_x0000_t75&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; coordsize=&#034;21600,21600&#034; o:spt=&#034;75&#034; o:preferrelative=&#034;t&#034; path=&#034;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; filled=&#034;f&#034; stroked=&#034;f&#034;&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&#034;miter&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:formulas&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;if lineDrawn pixelLineWidth 0&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;sum @0 1 0&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;sum 0 0 @1&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @2 1 2&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @3 21600 pixelWidth&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @3 21600 pixelHeight&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;sum @0 0 1&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @6 1 2&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @7 21600 pixelWidth&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;sum @8 21600 0&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;prod @7 21600 pixelHeight&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:f eqn=&#034;sum @10 21600 0&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;/v:formulas&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:path o:extrusionok=&#034;f&#034; gradientshapeok=&#034;t&#034; o:connecttype=&#034;rect&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;o:lock v:ext=&#034;edit&#034; aspectratio=&#034;t&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id=&#034;Image_x0020_0&#034; o:spid=&#034;_x0000_s1028&#034; type=&#034;#_x0000_t75&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; alt=&#034;IMG_3905.jpg&#034; style='width:210pt;height:157.5pt;visibility:visible'&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:imagedata src=&#034;passage%20pour%20PMR1_fichiers/image001.jpg&#034; o:title=&#034;IMG_3905&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;img height='250' width='188' alt=&#034;&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image002(2).jpg' /&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;mso-fareast-language: FR; mso-no-proof: yes&#034;&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape&lt;br class='autobr' /&gt; id=&#034;Image_x0020_1&#034; o:spid=&#034;_x0000_s1027&#034; type=&#034;#_x0000_t75&#034; alt=&#034;IMG_3906.jpg&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; style='width:208.5pt;height:157.5pt;visibility:visible'&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:imagedata src=&#034;passage%20pour%20PMR1_fichiers/image003.jpg&#034; o:title=&#034;IMG_3906&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;img height='250' alt=&#034;IMG_3906.jpg&#034; width='189' border=&#034;0&#034; v:shapes=&#034;Image_x0020_1&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image004.jpg' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034; style=&#034;margin-left: 14.1pt; text-indent: 2cm&#034;&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;Ancien passage pour pi&#233;tons non adapt&#233;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;(toujours en service)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034;&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034;&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-fareast-language: FR; mso-no-proof: yes&#034;&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape&lt;br class='autobr' /&gt; id=&#034;Image_x0020_3&#034; o:spid=&#034;_x0000_s1026&#034; type=&#034;#_x0000_t75&#034; alt=&#034;IMG_3900.jpg&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; style='width:210pt;height:157.5pt;visibility:visible'&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:imagedata src=&#034;passage%20pour%20PMR1_fichiers/image005.jpg&#034; o:title=&#034;IMG_3900&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;img height='250' alt=&#034;IMG_3905.jpg&#034; width='188' border=&#034;0&#034; v:shapes=&#034;Image_x0020_0&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image005.jpg' /&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape&lt;br class='autobr' /&gt; id=&#034;Image_x0020_2&#034; o:spid=&#034;_x0000_s1025&#034; type=&#034;#_x0000_t75&#034; alt=&#034;IMG_3895.jpg&#034;&lt;br class='autobr' /&gt; style='width:211.5pt;height:159pt;visibility:visible'&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;v:imagedata src=&#034;passage%20pour%20PMR1_fichiers/image007.jpg&#034; o:title=&#034;IMG_3895&#034;/&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;img height='250' alt=&#034;IMG_3895.jpg&#034; width='188' border=&#034;0&#034; v:shapes=&#034;Image_x0020_2&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image008.jpg' /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034; style=&#034;text-indent: 21.3pt&#034;&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&#034;MsoNormal&#034; align=&#034;center&#034; style=&#034;text-indent: 21.3pt&#034;&gt;&lt;span style=&#034;mso-tab-count: 1&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;mso-spacerun: yes&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;b style=&#034;mso-bidi-font-weight: normal&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: red&#034;&gt;Passage adapt&#233; aux personnes &#224; mobilit&#233; r&#233;duite, acc&#232;s aux bus plus ais&#233;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Probl&#232;mes concernant les lignes 8 et 14</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article77</link>
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		<dc:date>2010-11-30T20:53:42Z</dc:date>
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		<dc:subject>mini-calendrier</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;R&#233;union au centre socio-culturel de Bizanos &lt;br&gt;Av des lavandi&#232;res (pr&#232;s du CES)&lt;br&gt; lundi 6 d&#233;cembre &#224; 18h30.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?mot17" rel="tag"&gt;mini-calendrier&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;R&#233;union au centre socio-culturel de Bizanos &lt;br&gt;Av des lavandi&#232;res (pr&#232;s du CES)&lt;br&gt; lundi 6 d&#233;cembre &#224; 18h30.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Parents d'&#233;l&#232;ves, &#233;lus et DUT au coll&#232;ge de Bill&#232;re</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article76</link>
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		<dc:creator>webmestre</dc:creator>


		<dc:subject>mini-calendrier</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Anne, en 6e, et Emma, en 5e, sont s&#339;urs. Elles habitent au Perlic et fr&#233;quentent le coll&#232;ge du Bois d'Amour. L'ann&#233;e derni&#232;re, quand les horaires de sortie du coll&#232;ge ne lui permettaient pas de prendre le car du coll&#232;ge qui passe tous les jours &#224; 16 h 45, Emma empruntait le bus de la Stap pour rentrer chez elle. La ligne 4 s'arr&#234;tait tout pr&#232;s de l'&#233;tablissement public. Cette ann&#233;e, les choses ont chang&#233; et sa s&#339;ur Anne ne prend plus jamais ce bus. &lt;br class='autobr' /&gt;
(&#169; Sud Ouest Pau le 19-10-2010)&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?mot17" rel="tag"&gt;mini-calendrier&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h4 class=&#034;leg-art&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;b&gt;Hier soir, une r&#233;union s'est d&#233;roul&#233;e devant le coll&#232;ge de Bill&#232;re. &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&#034;http://www.sudouest.fr/2010/11/19/les-usagers-se-rebiffent-243408-4043.php&#034;&gt;((c) Sud Ouest Pau le 19-10-2010)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;leg-art&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;img height='460' alt=&#034;&#034; width='306' src='https://www.dut-pau.fr/IMG/243408_14892553_460x306.jpg' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;div class=&#034;texte-art&#034; done4=&#034;91&#034; done1=&#034;31&#034; done0=&#034;31&#034;&gt;
&lt;p&gt;Photo Luke Laissac&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;Anne, en 6e, et Emma, en 5e, sont s&#339;urs. Elles habitent au Perlic et fr&#233;quentent le coll&#232;ge du Bois d'Amour. L'ann&#233;e derni&#232;re, quand les horaires de sortie du coll&#232;ge ne lui permettaient pas de prendre le car du coll&#232;ge qui passe tous les jours &#224; 16 h 45, Emma empruntait le bus de la Stap pour rentrer chez elle. La ligne 4 s'arr&#234;tait tout pr&#232;s de l'&#233;tablissement public. Cette ann&#233;e, les choses ont chang&#233; et sa s&#339;ur Anne ne prend plus jamais ce bus. &lt;br /&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;Le nouveau r&#233;seau Id&#233;lis a d&#233;plac&#233; la desserte &#224; 900 m&#232;tres du coll&#232;ge, &#224; l'arr&#234;t Lacaou. Leur maman, Nathalie Brochard, refuse que l'une ou l'autre marche seule &#171; pendant pr&#232;s d'un kilom&#232;tre avec un cartable tr&#232;s lourd sur les &#233;paules &#187;. Hier, celui d'Anne pesait environ 10 kg sans compter le petit sac de sport en suppl&#233;ment. &#171; Du coup, je fais le taxi quand elles ne finissent pas &#224; 16 h 45. Pour des raisons de s&#233;curit&#233; et parce que les sacs sont trop lourds &#187;, explique Nathalie Brochard, chauffeur de taxi de m&#233;tier (!) et secr&#233;taire FCPE des parents d'&#233;l&#232;ves. Elle a fait le test en empruntant une autre ligne, la ligne 6, qui passe tout pr&#232;s du coll&#232;ge ; il a fallu qu'elle prenne deux bus et est arriv&#233;e chez elle 45 minutes apr&#232;s.&lt;/p&gt;
&lt;p done4=&#034;91&#034; done1=&#034;31&#034; done0=&#034;31&#034; style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;Hier &#224; 16 h 45, elle et d'autres parents d'&#233;l&#232;ves, les &#233;lus de Lons dont le premier adjoint Jean-Pierre Garguil, qui rappelle que 52 % des &#233;l&#232;ves du coll&#232;ge sont lonsois ; les &#233;lus de Bill&#232;re - le maire Jean-Yves Lalanne et la conseill&#232;re g&#233;n&#233;rale Margot Triep-Capdeville - et surtout le repr&#233;sentant de D&#233;fense des usagers des transports du Grand Pau, Jean-Michel Tardant, se sont r&#233;unis pour redemander &#224; Id&#233;lis de trouver des solutions. &#171; C'est l'action de tous qui permet de faire bouger les choses. Nous avons d&#233;j&#224; obtenu deux bus Scolaris suppl&#233;mentaires ; &#224; pr&#233;sent, il faut qu'Id&#233;lis revoie cet arr&#234;t &#187;, demande Jean-Michel Tardant.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;span class=&#034;inter&#034;&gt;&#171; Surco&#251;t de 100 000 &#8364; ! &#187; &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;Id&#233;lis est un service public, il doit avant tout desservir les &#233;tablissements scolaires. On nous parle d'un surco&#251;t de 100 000 &#8364;, je crois que c'est exag&#233;r&#233;. Le probl&#232;me, c'est que pendant l'appel d'offres, nous ne pouvions rien dire &#224; la Stap, c'&#233;tait trop t&#244;t, et maintenant, on nous dit que c'est trop tard ! &#187; s'&#233;tonne Jean-Yves Lalanne. Une r&#233;union multipartite pourrait s'organiser &#224; la mi-d&#233;cembre si Id&#233;lis est d'accord. Pour l'heure, le prestataire ne souhaite faire &#171; aucun commentaire &#187; sur le sujet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En tout cas, entre Bill&#232;re et Lons, c'est l'harmonie sur ce sujet d'autant que Lons a une autre requ&#234;te sur la table : le probl&#232;me de l'arr&#234;t m&#233;diath&#232;que de Lons qui doit se r&#233;gler entre Id&#233;lis et le Conseil g&#233;n&#233;ral.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&#034;http://www.sudouest.fr/2010/11/19/les-usagers-se-rebiffent-243408-4043.php&#034;&gt;((c) Sud Ouest Pau le 19-10-2010)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Les p&#233;titions sur les lignes de bus d&#233;servant Bizanos et Bill&#232;re </title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article75</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article75</guid>
		<dc:date>2010-11-11T15:32:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>


		<dc:subject>mini-calendrier</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;===================== &lt;br class='autobr' /&gt;
Bizanos &lt;br class='autobr' /&gt;
===================== &lt;br class='autobr' /&gt;
Nous citoyens de Bizanos, des quartiers Tooley (ancien arr&#234;t B&#233;arn), salle Polyvalente, et l'avenue de la R&#233;publique, quartier Laurets, avons constat&#233; en Mai et Juin 2010 dans la presse ainsi que dans les documents diffus&#233;s par la communaut&#233; d'agglom&#233;ration, les itin&#233;raires suivants : &lt;br class='autobr' /&gt;
Le 3 Juillet, nous avons constat&#233; l'abandon de la ligne 8 dans ces quartiers et la mise en place de la C14. R&#233;sultats plus aucun bus vers le centre (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?mot17" rel="tag"&gt;mini-calendrier&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%; text-align: center&#034;&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt; =====================&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: #339966&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: x-large&#034;&gt;&lt;strong&gt;Bizanos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;=====================&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;Nous citoyens de Bizanos, des quartiers Tooley (ancien arr&#234;t B&#233;arn), salle Polyvalente, et l'avenue de la R&#233;publique, quartier Laurets, avons constat&#233; en Mai et Juin 2010 dans la presse ainsi que dans les documents diffus&#233;s par la communaut&#233; d'agglom&#233;ration, les itin&#233;raires suivants :&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;img height='583' alt=&#034;&#034; width='434' src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image002(1).jpg' /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;Le 3 Juillet, nous avons constat&#233; &lt;strong&gt;l'abandon de la ligne 8&lt;/strong&gt; dans ces quartiers et la mise en place de la C14. R&#233;sultats &lt;strong&gt;plus aucun bus vers le centre ville &lt;/strong&gt;de Pau, itin&#233;raires et cadencements &#224; notre d&#233;savantage et pratiquement &lt;strong&gt;plus aucune personne utilisant la C14&lt;/strong&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;Devant un tel constat, nous exigeons le &lt;strong&gt;r&#233;tablissement de la ligne 8&lt;/strong&gt;, dans les quartiers Tooley, salle Polyvalente et R&#233;publique avec &lt;strong&gt;rajout d'un passage &lt;/strong&gt;allant vers le centre de Bizanos, mairie de Bizanos en passant par la place Charles de Gaulle (arr&#234;t Charles de Gaulle). A quelle date sera mis en service l'arr&#234;t Camberts sur la ligne 14 qui permettait de monter vers le haut de Bizanos par la rue des fr&#232;res Coust&#233; ?&lt;br /&gt;
&lt;span style=&#034;color: #0000ff&#034;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;T&#233;l&#233;chargez les p&#233;titions, signez et faites les signer &lt;br /&gt;
avant de nous les retourner &#224; :&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;DUT La P&#233;pini&#232;re&lt;br /&gt;
4/8 Av Robert Schumann&lt;br /&gt;
64 000 Pau &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;font-size: x-small&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt; &lt;a href=&#034;http://www.dut-grandpau.fr/2010/bizanos.pdf&#034;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #ff0000&#034;&gt;http://www.dut-grandpau.fr/2010/bizanos.pdf&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #ff0000&#034;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;===================&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: #339966&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: x-large&#034;&gt;&lt;strong&gt;Bill&#232;re&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;===================&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;color: #000000&#034;&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;color: #000000&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;Les diff&#233;rents contacts et r&#233;unions entre la DUT, les parents d'&#233;l&#232;ves du coll&#232;ge du Bois d'Amour, les maires de Bill&#232;re et de Lons, ont permis de mettre &#224; jour &lt;strong&gt;des manques importants &lt;/strong&gt;dans la desserte du coll&#232;ge Bois d'Amour pendant la journ&#233;e, ainsi que dans le ramassage scolaire (itin&#233;raires et dessertes des points d'arr&#234;ts, en particulier Paris-Madrid Perlic ligne T3).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: left&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: #000000&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;&lt;br /&gt;
La DUT Aquitaine Grand-Pau a plusieurs propositions et &lt;strong&gt;exige dans les plus brefs d&#233;lais&lt;/strong&gt; une v&#233;ritable qualit&#233; de service et de s&#233;curit&#233; pour les &#233;l&#232;ves et les parents.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&#034;font-size: smaller&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: #0000ff&#034;&gt;T&#233;l&#233;chargez les p&#233;titions, signez et faites les signer &lt;br /&gt;
avant de nous les retourner &#224; :&lt;br /&gt;
DUT La P&#233;pini&#232;re&lt;br /&gt;
4/8 Av Robert Schumann&lt;br /&gt;
64 000 Pau &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #ff0000&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&#034;font-size: larger&#034;&gt;&lt;span style=&#034;color: #0000ff&#034;&gt;&lt;a href=&#034;http://www.dut-grandpau.fr/2010/billere.pdf&#034;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #ff0000&#034;&gt;http://www.dut-grandpau.fr/2010/billere.pdf&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #ff0000&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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		<enclosure url="https://www.dut-pau.fr/archives/IMG/pdf/billere.pdf" length="37097" type="application/pdf" />
		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>R&#233;union DUT/Parents d'&#233;l&#232;ves du coll&#232;ge Bois d'Amour</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article73</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article73</guid>
		<dc:date>2010-10-19T13:15:51Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>


		<dc:subject>mini-calendrier</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;En vue de la r&#233;union du 19 Octobre 2010 avec les parents d'&#233;l&#232;ves du coll&#232;ge du Bois d'Amour de Bill&#232;re, la DUT se positionne pour le r&#233;tablissement de la P4 avec l' arr&#234;t Schweitzer et Bois d' Amour.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?mot17" rel="tag"&gt;mini-calendrier&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&#034;font-size: small&#034;&gt;&lt;span style=&#034;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;En vue de la r&#233;union du 19 Octobre 2010 avec les parents d'&#233;l&#232;ves du coll&#232;ge du Bois d'Amour de Bill&#232;re, la DUT se positionne pour le r&#233;tablissement de la P4 avec l' arr&#234;t Schweitzer et Bois d' Amour. .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: small&#034;&gt;&lt;span style=&#034;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;En aucun cas, ne se justifie le trajet actuel, l' arr&#234;t Beau Fr&#234;ne aura besoin de cette ligne du fait du transfert des Lyc&#233;es Montpensier et Saint Vincent de Paul au lyc&#233;e Beau Fr&#234;ne.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: small&#034;&gt;&lt;span style=&#034;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;Notre action sera avec les usagers et en particulier les parents d'&#233;l&#232;ves du coll&#232;ge du Bois d'Amour.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: small&#034;&gt;&lt;span style=&#034;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;line-height: 115%&#034;&gt;Notre choix d'action est d&#233;finitif.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Les derni&#232;res avanc&#233;es obtenues par la DUT</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article61</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article61</guid>
		<dc:date>2010-09-10T20:05:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;La DUT est &#224; l'&#233;coute des usagers.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Suite aux diff&#233;rentes remarques envoy&#233;es par les usagers &#224; la DUT deux probl&#232;mes sont en passe d'&#234;tre r&#233;solus rapidement :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Le Dut &#224; obtenu un accord sur la ligne &lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #339966&#034;&gt;T3&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; pour la r&#233;alisation d'un abris bus au niveau de l'arr&#234;t &#034;&lt;strong&gt;G&#233;ant Lons&lt;/strong&gt;&#034;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Sur la ligne &lt;strong&gt;&lt;span style=&#034;color: #339966&#034;&gt;P8 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;un arr&#234;t suppl&#233;mentaire sera construit entre les arr&#234;ts &#034;&lt;strong&gt;Hameau&lt;/strong&gt;&#034; et &#034;&lt;strong&gt;Pra&lt;/strong&gt;t&#034;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Nous ne nous laisserons pas supprimer les couloir de bus !</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article44</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article44</guid>
		<dc:date>2010-07-28T14:10:20Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le mail d'un usager (27juillet2010) &lt;br class='autobr' /&gt;
Bonjour, &lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;ric de PAU, le nouveau r&#233;seau bus idelis , est tr&#232;s bien , pratique et &lt;br class='autobr' /&gt;
bien d&#233;sservie et en plus &#224; un euro le ticket , c est vraiment pas cher &lt;br class='autobr' /&gt;
pour se d&#233;placer dans PAU et le grand PAU,je suis pour les transports en &lt;br class='autobr' /&gt;
commun et quelle &#233;conomie de carburants quand on poss&#232;de un v&#233;hicule . &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour les commer&#231;ants ils sont jamais content de rien ,ils ne pensent qu &lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; eux et &#224; l argent,pour moi il sont trop gat&#233; , c est des &#233;goistes &lt;br class='autobr' /&gt;
,il s (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le mail d'un usager (27juillet2010)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;
&#233;ric de PAU, le nouveau r&#233;seau bus idelis , est tr&#232;s bien , pratique et&lt;br /&gt;
bien d&#233;sservie et en plus &#224; un euro le ticket , c est vraiment pas cher&lt;br /&gt;
pour se d&#233;placer dans PAU et le grand PAU,je suis pour les transports en&lt;br /&gt;
commun et quelle &#233;conomie de carburants quand on poss&#232;de un v&#233;hicule .&lt;br /&gt;
Pour les commer&#231;ants ils sont jamais content de rien ,ils ne pensent qu&lt;br /&gt;
&#224; eux et &#224; l argent,pour moi il sont trop gat&#233; , c est des &#233;goistes&lt;br /&gt;
,il s int&#233;r&#232;sse m&#234;me pas &#224; l avenir du centre ville , le plaisir de la&lt;br /&gt;
marche sans la voiture , quel bonheur de respirer en ville et de mieux&lt;br /&gt;
appr&#233;cier se qui nous entoure (commerce compris).&lt;br /&gt;
il n y a rien &#224; changer et &#224; modifier pour le r&#233;seau bus id&#233;lis ,c est&lt;br /&gt;
aux feignants de la voiture et pas trop faire d &#233;fforts pour marcher &#224; se&lt;br /&gt;
comporter en citoyens &#233;colo,et c est bon pour la plan&#232;te .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
VIVE le BUS le VELO et la MARCHE &#224; pied &lt;br /&gt;
adishatz&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;center&gt; &#034;Les usagers en col&#232;re&#034; :(c) Sud Ouest de 27 juillet 2010
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: center&#034;&gt;&lt;a title=&#034;Ouvrir en vrai grandeur&#034; target=&#034;_blank&#034; href=&#034;http://www.dut-grandpau.fr/IMG/image/2010/couloir1.JPG&#034;&gt;&lt;img height='700' alt=&#034;&#034; width='437' border=&#034;2&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image/2010/couloir1.JPG' /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: center&#034;&gt; L'association des usagers d&#233;fend le r&#233;seau : (c) La R&#233;publique 27 juillet 2010&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: center&#034;&gt;&lt;a target=&#034;_blank&#034; href=&#034;http://www.dut-grandpau.fr/IMG/image/2010/couloir2.JPG&#034;&gt;&lt;img height='187' alt=&#034;&#034; width='500' border=&#034;2&#034; src='https://www.dut-pau.fr/IMG/image/2010/couloir2.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Les usagers d'IDELIS sont en col&#232;re.</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article42</link>
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		<dc:date>2010-07-25T18:52:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les usagers des transports sont en col&#232;re, le r&#233;seau qui avait vingt ans de retard &#233;tait inadapt&#233;. Le Pr&#233;sident de la DUT a &#233;t&#233; un proche de Mr. Andr&#233; Labarr&#232;re qui lui a toujours dit son souci de ne pouvoir d&#233;velopper normalement ce r&#233;seau du fait des pressions des commer&#231;ants. Enfin, depuis le trois juillet les usagers ont un acc&#232;s direct aux halles et les couloirs de bus se concr&#233;tisent ce qui entraine une meilleure qualit&#233; du service : fr&#233;quence et vitesse augment&#233;es, arr&#234;ts plus (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt;&#034;&gt;Les usagers des transports sont en col&#232;re, le r&#233;seau qui avait vingt ans de retard &#233;tait inadapt&#233;. Le Pr&#233;sident de la DUT a &#233;t&#233; un proche de Mr. Andr&#233; Labarr&#232;re qui lui a toujours dit son souci de ne pouvoir d&#233;velopper normalement ce r&#233;seau du fait des pressions des commer&#231;ants.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt;&#034;&gt;Enfin, depuis le trois juillet les usagers ont un acc&#232;s direct aux halles et les couloirs de bus se concr&#233;tisent ce qui entraine une meilleure qualit&#233; du service : fr&#233;quence et vitesse augment&#233;es, arr&#234;ts plus s&#233;curis&#233;s.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt;&#034;&gt;Ce nouveau r&#233;seau qui a &#233;t&#233; mis en place pour r&#233;pondre aux besoins de milliers d'usagers et pour redynamiser le centre ville il ne doit pas &#234;tre mis en cause pour pr&#233;server les int&#233;r&#234;ts particuliers de certains commer&#231;ants.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt;&#034;&gt;Sachant que la crise &#233;conomique handicape particuli&#232;rement les commer&#231;ants nous sommes pr&#234;ts &#224; les recevoir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify;&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt;&#034;&gt;Le Pr&#233;sident de la DUT&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;hr /&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Les Usagers de Bizanos nous interrogent.</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article43</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article43</guid>
		<dc:date>2010-07-24T19:04:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Suite &#224; la p&#233;tition (50personnes) de mars 2010 sur le m&#234;me secteur un usager nous interroge &#224; nouveau (21/07/2010) : &#171; Bonjour, Depuis la mise en place du nouveau r&#233;seau IDELIS il est de plus en plus difficile de prendre le bus pour aller &#224; PAU alors que l'on voudrait favoriser les transports en commun. L'arr&#234;t B&#233;arn a &#233;t&#233; supprim&#233; alors que de nombreuses personnes &#226;g&#233;es habitent le quartier. Il faut aller soit au Buisson pour avoir un trajet direct, soit &#224; l'arr&#234;t nomm&#233; Victor Hugo qui est (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Suite &#224; la p&#233;tition (50personnes) de mars 2010 sur le m&#234;me secteur un usager nous interroge &#224; nouveau (21/07/2010) :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;&#171; Bonjour,&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Depuis la mise en place du nouveau r&#233;seau IDELIS il est de plus en plus difficile de prendre le bus pour aller &#224; PAU alors que l'on voudrait favoriser les transports en commun.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;L'arr&#234;t B&#233;arn a &#233;t&#233; supprim&#233; alors que de nombreuses personnes &#226;g&#233;es habitent le quartier.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Il faut aller soit au Buisson pour avoir un trajet direct, soit &#224; l'arr&#234;t nomm&#233; Victor Hugo qui est en fait Avenue de l'Europe, pour changer &#224; la Mairie et mettre presque une demi-heure alors que Pau est &#224; peine &#224; 5 minutes. La proximit&#233; et la commodit&#233; ne sont pas les m&#234;mes et de nombreuses personnes sont m&#233;contentes.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Que pouvons-nous faire ?&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Merci &#187;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt; color: rgb(51,153,102)&#034;&gt;La DUT demande donc &#224; la Direction d'IDELIS de r&#233;tablir un arr&#234;t place Charles De Gaulle sur la ligne C14&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;D'une fa&#231;on plus g&#233;n&#233;rale le service sur Bizanos pose actuellement des probl&#232;mes : &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt; Voici les extraits d'un courrier qui nous a &#233;t&#233; adress&#233; le 12/07/2010 :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;&#171; A la suite des bouleversements survenus dans l'organisation des lignes &#171; desservant &#187; nos quartiers, j'ai adress&#233; un courrier au Directeur d'IDELIS, et je joins &#224; la pr&#233;sente la copie de ce courrier. Des Bizanosiens m'ayant &#171; inform&#233;s &#187; de l'existence d'une &#171; p&#233;tition &#187;, je me permets de porter ma requ&#234;te &#224; votre connaissance.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Recevez l'assurance de mes sentiments amicaux. &#187;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Copie du courrier envoy&#233; &#224; la Direction d'IDELIS :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;&#171; Monsieur le Directeur,&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Abonn&#233;e depuis longtemps &#224; ce qui &#233;tait jusqu'ici la STAP, d&#233;sormais abonn&#233;e &#224; IDELIS.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;J'ai besoin, une fois par semaine, de me rendre aux Halles ou dans le centre ville de pau ; la ligne pr&#233;c&#233;demment N&#176;7 me permettait, en partant de l'arr&#234;t &#171; Laurets &#187;, de me rendre en centre ville et retour.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Les changements intervenus dans le r&#233;seau pour la m&#234;me destination, ne me laissent que deux solutions :&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 70.8pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;1&#176;) utiliser la C14 : d&#233;part &#171; Laurets &#187;, certes, &lt;b&gt;&lt;u&gt;MAIS&lt;/u&gt;&lt;/b&gt; descendre ensuite &#224; la Mairie de Bizanos, changer et monter ensuite dans le P8 &lt;b&gt;&lt;u&gt;AVEC&lt;/u&gt;&lt;/b&gt; 20 minutes d'attente, &lt;b&gt;&lt;u&gt;DEBOUT&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;, ce que mes genoux ne m'autorisent pas sans abri ! : &lt;b&gt;&lt;u&gt;SOLUTION INUTILISABLE A MON AGE&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 70.8pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;2&#176;) utiliser le P8 enpartant soit de l'arr&#234;t &#171; Hameau &#187;, soit de l'arr&#234;t &#171; Prat &#187; ; les deux etant &#224; 1 km environ de mon domicile !!!. Dans ce dernier cas, la solution, pour moi et pour tout notre quartier, serai l'existence d'un arr&#234;t suppl&#233;mentaire sur la ligne P8, &#224; mi-distance entre les arr&#234;ts &#187;hameau &#187; et &#171; Prat &#187;.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Le but de mon courrier est de solliciter de votre bienvaillance, la cr&#233;ation de cet arr&#234;t suppl&#233;mentaire, permettant ainsi aux habitants des avenues de la R&#233;publique, impasse Laurets, all&#233;es de Gascogne&#8230;.(soit une soixantaine de maisons d'habitation), d'avoir &#224; une distance convenable un arr&#234;t utilisable ainsi qu'une ligne fonctionnelle pour desservir le centre ville de Pau.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt&#034;&gt;Dans l'attente d'une r&#233;ponse que j'esp&#232;re favorable &#224; ma requ&#234;te, veuillez agr&#233;er, Monsieur le Directeur, l'expression de mes sentiments distingu&#233;s.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt; color: rgb(51,153,102)&#034;&gt;La ligne actuelle C14 ne permet donc pas la desserte du centre ville de Pau. &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt; color: rgb(51,153,102)&#034;&gt;La ligne P8 ne dessert pas les quartiers : Charles De Gaulle, Laurets, Salle Polyvalente, clos Labadie. &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;text-align: justify&#034;&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&#034;font-size: 11pt; color: rgb(51,153,102)&#034;&gt;En cons&#233;quence la DUT exige d'IDELIS une recomposition de cette ligne.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt&#034;&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div style=&#034;margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt&#034;&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>3 juillet la DUT pr&#233;sente les nouveaux services IDELIS</title>
		<link>https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article27</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article27</guid>
		<dc:date>2010-07-03T05:37:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmestre</dc:creator>


		<dc:subject>excluredusommaire</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La DUT rencontre les usagers&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique3" rel="directory"&gt;Bus &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?mot18" rel="tag"&gt;excluredusommaire&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La DUT rencontre les usagers&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>


 
	


 
	

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