DUT Aquitaine Grand-Pau
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La D.U.T vous présente ses meilleurs vœux pour l' année 2017.

webmestre — 2016-12-24T15:42:00Z

Un tour de France pour la mobilité durable

webmestre — 2016-12-13T16:08:55Z

Jean Frilleux Président de la DUT a participé aux débats

Communiqué de presse

webmestre — 2016-11-28T14:29:31Z

28 novembre 2016

Pour protester contre la réduction de la plage horaire et la suppression d'un poste et demi aux guichets, la Défense des Usagers des Transports (D.U.T.) invite les usagers et les élus à venir nombreux manifester leur opposition devant le parvis de la gare de Pau le jeudi premier décembre à 11h30.

Jean Frilleux Président de la D.U.T

La manifestation à la gare de Pau contre la suppression d' emplois aux guichets du jeudi 1er décembre 2016

Extraits d'articles de presse :

Le Président de la DUT a été interviewé par Radio Bleu Béarn

Gare de Pau

webmestre — 2016-11-16T14:47:21Z

Arial">C'est un cauchemar pour les PMR (Personnes à Mobilité Réduite) les personnes momentanément handicapés (malades ou accidentées), les personnes âgées, les parents de jeunes enfants, les voyageurs encombrés de bagages, la gare de Pau ne possède ni ascenseurs, ni escalators, les quais sont trop bas de 30 à 35 cm.

font-family:Arial;font-weight:normal;mso-bidi-font-weight:bold">La gare de Pau deuxième gare de la Nouvelle Aquitaine est l'oubliée à la différence line-height:115%;font-family:Arial">des gares d'Orthez et de Coarraze (équipées d'un ascenseur).

Arial">La gare de Dax est aux normes depuis 2010, avec en prime la construction d'une gare routière et des parkings qui la rendent très attractive.

Arial">La gare de Pau a subi en plus la fermeture de son buffet qui permettait aux usagers d'attendre les trains dans de bonnes conditions.

Arial">Le financement de la mise aux normes est passé de 3,2 millions d'euros à 5 millions d'euros et il serait question maintenant de 9 millions d'euros. Quelle inflation sans que le projet soit dévoilé !!!!

Arial">Les usagers se détournent de la SNCF au profit des bus et du covoiturage. L'absence d'accessibilité, manque de ponctualité, et un manque de visibilité sur la tarification en sont les causes principales..

La cerise sur le gâteau, la gare de Pau subit une nouvelle fois la suppression de deux emplois aux guichets à partir du 1 décembre 2016 et il semblerait deux de plus en 2017.

Arial">La SNCF par ces suppressions d'emplois veut que les usagers utilisent les automates et le site internet.

Arial">Mais a-t-elle pensé à personnes agrées qui ne possèdent pas internet, aux personnes handicapées possédant la carte MDPH qui ne peuvent plus accéder aux guichets pour profiter de la réduction pour l'accompagnant. Les automates sont-ils prévus pour ce type de situation. ? Ils sont complexes et lents et parfois en panne..

Les horaires d'ouvertures des guichets seront en semaine à partir du 1 décembre 2016 de 7 h à 19h et non de 5h40 à 20h comme actuellement, le samedi ils fermeront une heure plus tôt.

Le contact humain à la SNCF va devenir de plus en plus rare. Triste pour une société nationale. La SNCF veut-elle encore transporter des usagers ? La logique financière prime sur la logique humaine….

Comment vont faire les voyageurs qui veulent prendre les TGV ou TER tôt le matin si les guichets sont fermés.

normal">Actuellement 1">

Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;color:red">· 150%;font-family:Arial;color:red">lundi : 05h40 - 20h00
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;color:red">· 150%;font-family:Arial;color:red">Mardi à vendredi : 06h00 - 20h00
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;color:red">· 150%;font-family:Arial;color:red">Samedi, dimanche et fêtes : 08h00 - 20h00

ATTENTION
font-family:Arial">À partir du 1er décembre 2016

Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;color:red">· Lundi à vendredi : 07h00 - 19h00
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;color:red">· Samedi, dimanche et fêtes : 08h00 - 19h00

La DUT a contacté la SNCF et les élus à différentes reprises pour les alerter sur l'accessibilité et a milité contre la suppression des personnels aux guichets. Nous attendons des réponses à nos différents courriers.

La DUT a des propositions pour l'accessibilité de la gare et nous sommes à la disposition des élus et de la SNCF pour leur apporter nos propositions.

10.0pt;margin-left:-7.1pt">

La Gare de PAU « oubliée » par la SNCF

webmestre — 2016-11-15T19:47:49Z

Mardi dernier, Le TGV Paris-Tarbes n'est jamais arrivé en gare de Pau. Arrivé à Bordeaux avec 50 minutes de retard, il a été immobilisé dans cette gare qui est devenue son terminus.

Les voyageurs pour le Béarn et la Bigorre ont dû terminer leur trajet en autocar (même pas par un TER) avec plusieurs heures de retard à l'arrivée.

Pour les besoins du service la liaison Bordeaux-Pau-Tarbes a été sacrifiée au profit de Bordeaux-Paris.

Pour couronner le tout à partir du 1^er Décembre, des compressions d'horaires aux guichets de Pau vont entraîner la suppression de deux postes d'agents et occasionner une gêne supplémentaire pour les clients et un surcroit de travail pour le personnel restant.

La D.U.T s'insurge contre ce mauvais coup qui s'ajoute aux difficultés pour monter dans les trains : quais trop bas, pas d'escalators, pas d'ascenseurs et entraine une baisse inquiétante du trafic.

Elle lance un appel pressant à tous les responsables pour stopper cette spirale infernale et améliorer la situatio.

(c) extrait Sud Ouest Béarn et Soule
(page 11 du 17/11/16)

Jean Frilleux nouveau Président de la DUT

webmestre — 2016-11-15T16:31:00Z

Je suis entré en fonction depuis le 15 octobre dernier. Emigré de la Bourgogne, je suis un immigré en Béarn. Professeur d'histoire et géographie et géographe de formation, je suis titulaire d'un DEA sur les transports et la structuration de l'espace en Aquitaine en 1991.

En 1996, j'ai fait l'étude de la voie ferrée Toulouse-Bayonne.

Pour mon département d'origine : l'Yonne, j'ai été l'assistant de la ville d'Auxerre pour les problèmes ferroviaires dans le département.

Au sein de l'association, je cumule les fonctions de Président et de responsable de la Commission Rail.

La Pau/Canfranc au Parlement européen

webmestre — 2016-10-19T11:42:31Z

Extraits : Facebook Eric Andrieu - 18/10/2016

(c) Eric Andrieu

Je participais ce matin à la présentation du projet ferroviaire Pau-Canfranc au Parlement européen aux côtés du Président de la Région Nouvelle Aquitaine Alain Rousset et de ma collègue espagnole Inès Ayala Sender

A propos de l'utilisation de l'espace de la gare

webmestre — 2016-10-12T18:41:26Z

Communiqué de presse

A propos de l'utilisation de l'espace de la gare.

La D.U.T a appris par la presse la venue de Guillaune Pepy président de la SNCF pour la vente à la ville de Pau des anciens locaux de la Sernam.

Elle s‘inquiète du silence sur les projets du pôle multimodal et en particulier de l'accessibilité de la gare de Pau et de la réduction de l' espace disponible pour un parking minute et une gare routière départementale.

Elle se fait l'écho de la population paloise pour obtenir au plus vite des éclaircissements sur ce projet.

Portes ouvertes de la Pépinière : Remise des prix

webmestre — 2016-09-30T14:40:00Z

JOURNEE DES ASSOCIATIONS « LA PEPINIERE »

text-align:center" align="center">Mercredi 14 Septembre 2016

115%">Comme chaque année à la même époque, les associations domiciliées au Centre « La Pépinière » se sont retrouvées pour proposer leurs activités au public. La DUT était bien présente. Malgré un temps incertain, reléguant tout le monde à l'intérieur des locaux, un grand nombre de personnes du quartier et … d'ailleurs sont passées.

115%">Notre stand a été, pour beaucoup, l'endroit où se renseigner sur les horaires des bus urbains, interurbains, scolaires et cars Macron. Et, cerise sur le gâteau, notre jeu traditionnel a permis à près de 200 personnes de répondre à un questionnaire sur le réseau Idélis.

115%">95% de bonnes réponses : bravo pour leur perspicacité ! Tout ça dans la bonne humeur !

115%">7 lots offerts par IDELIS (cartes d'abonnement, tickets de bus) d'une valeur globale de 343,50€ étaient à gagner. Un tirage au sort parmi les bulletins contenant les bonnes réponses a permis d'identifier les 7 gagnants.

115%">Une cérémonie de remise des prix a eu lieu le vendredi 30 septembre à la Pépinière. Assistaient à cette réception les responsables de la D.U.T. Le directeur d'IDELIS et le responsable du pôle « Communication », invités, s'étaient excusés de ne pouvoir être présents.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">Un grand merci à la STAP-IDELIS pour la dotation généreuse dont elle nous a gratifiés.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">Voici la liste des gagnants :

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">1 ticket 10 voyages : Mme Rosemonde H.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%"> ‘' ‘' : Mme Karine E.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%"> ‘' ‘' : M. Gérard C.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%"> ‘' ‘' : Mme Véronique D.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%"> ‘' ‘' : Mme Christine C.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">1 abonnement mensuel : Mme Nathalie P.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">1 abonnement annuel : Mme Claudine L.

justify;text-justify:inter-ideograph"> 115%">Ci-jointes, quelques photos de la remise des lots !

115%"> A l'année prochaine.

115%">

PAU : Rénovation de la place de Verdun

webmestre — 2016-09-18T19:02:47Z

Communiqué de presse

PAU 115%"> : rénovation de la place de Verdun

A en croire la presse, nombre de pétitions circulent contre la fin de la gratuité considérant qu'on ne doit pas toucher à un avantage acquis. Le commerce de centre-ville serait profondément impacté par la diminution du nombre de places de stationnement, qui plus est, devenant payantes.

La DUT, au contraire, est favorable à l'initiative de la municipalité paloise. Pour une raison simple : le bus commence à devenir ENFIN compétitif par rapport à la voiture.

Coût annuel bus : 267€ (voyages illimités) avec possibilité de prise en charge par l'employeur (Loi n°2008-1330 du 17/12/2008).

Coût annuel voiture : environ 225€ (parking) + carburant.

Nous exhortons les élus et les usagers de la place de Verdun à prendre en compte nos arguments pour un report modal voiture→bus bénéfique à tous.

Outre la poursuite de la mise en service du BHNS, agissons pour l'amélioration des fréquences et la création de parking-relais en bout de lignes.
Communiqué de presse adressé à Monsieur le Maire de Pau et à Monsieur le Directeur du SMTU.

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justify;text-justify:inter-ideograph" class="MsoNormal"> Association DUT - PAU le 15/09/2016

DUT Aquitaine Grand-Pau tél : 06 06 88 03 77

La D.U.T vous présente ses meilleurs vœux pour l' année 2017.

Un tour de France pour la mobilité durable

Communiqué de presse

Gare de Pau

La Gare de PAU « oubliée » par la SNCF

Jean Frilleux nouveau Président de la DUT

La Pau/Canfranc au Parlement européen

(c) Eric Andrieu

A propos de l'utilisation de l'espace de la gare

Portes ouvertes de la Pépinière : Remise des prix

PAU : Rénovation de la place de Verdun

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