http://www.dut-pau.fr/archives/ fr SPIP - www.spip.net (Sarka-SPIP) https://www.dut-pau.fr/archives/local/cache-vignettes/L55xH73/lo55-4658d.jpg?1792914673 http://www.dut-pau.fr/archives/ 73 55 https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article559 https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article559 2026-09-02T07:58:43Z text/html fr webmestre <p>SNCF : de l'utilité d'une 2è ligne Bordeaux-Bayonne <br class='autobr' /> Lors des incendies de Gironde et des Landes, la ligne SNCF Bordeaux, Dax, Hendaye, Tarbes, a été complètement interrompue pendant plusieurs jours, isolant le Sud Aquitaine vers Bordeaux et Paris. Aucun bus de substitution n'a été mis en place. <br class='autobr' /> La seule solution par Toulouse entrainait un détour de 500 km. Le train de nuit en provenance d'Austerlitz et qui aurait pu passer par Limoges, Toulouse, Tarbes, Pau et Bayonne a été supprimé. La (…)</p> - <a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique54" rel="directory">Année 2026</a> <div class='rss_texte'><p style="text-align: center;"><strong>SNCF : de l'utilité d'une 2è ligne Bordeaux-Bayonne</strong></p> <p style="text-align: justify;">Lors des incendies de Gironde et des Landes, la ligne SNCF Bordeaux, Dax, Hendaye, Tarbes, a été complètement interrompue pendant plusieurs jours, isolant le Sud Aquitaine vers Bordeaux et Paris. Aucun bus de substitution n'a été mis en place.</p> <p style="text-align: justify;">La seule solution par Toulouse entrainait un détour de 500 km. Le train de nuit en provenance d'Austerlitz et qui aurait pu passer par Limoges, Toulouse, Tarbes, Pau et Bayonne a été supprimé. La région a donc été presque entièrement isolée du reste du pays pendant plusieurs jours.</p> <p style="text-align: justify;">La réalisation d'une nouvelle ligne parallèle s'impose à partir de Langon jusqu'au Pays Basque pour former un couple qui peut servir de ligne de substitution en cas d'incidents graves sur l'une des deux. C'est déjà le cas pour les métropoles régionales :</p> <p style="text-align: justify;">Bordeaux, Marseille, Rennes, Lille, Strasbourg, Montpellier reliées à Paris par LGV. Le Sud Languedoc et la Côte d'Azur sont dans la même situation que le Sud Aquitaine.</p> <p style="text-align: justify;">La DUT souhaite donc que la réalisation de cette 2è ligne soit inscrite à l'agenda des développements du rail.</p> <p style="text-align: justify;">Le Président de l'Association des Usagers des Transports Aquitaine Grand Pau</p> <p>Jean Frilleux</p></div> https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article558 https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article558 2026-07-29T18:32:08Z text/html fr webmestre <p>LE TRAIN POUR PAU … <br class='autobr' /> du samedi 18 juillet 2026 <br class='autobr' /> Souvenir, souvenir… En 1988, les célèbres comiques Chevallier et Laspalès nous sortaient un sketch désormais célèbre avec des expressions devenues cultes telles que « C'est vous qui voyez.. », « Il y en a qui ont essayé. Ils ont eu des problèmes. Cela dit, il est très rapide ! » Cette farce surréaliste raconte joyeusement le périple d'un client qui veut se rendre à Pau par le train. <br class='autobr' /> Ce qui s'est passé le 18 juillet 2026 est nettement moins (…)</p> - <a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique54" rel="directory">Année 2026</a> <div class='rss_texte'><p style="text-align: center;"><strong>LE TRAIN POUR PAU …<br /> <u>du samedi 18 juillet 2026</u></strong></p> <p style="text-align: justify;">Souvenir, souvenir… En 1988, les célèbres comiques Chevallier et Laspalès nous sortaient un sketch désormais célèbre avec des expressions devenues cultes telles que « C'est vous qui voyez.. », « Il y en a qui ont essayé. Ils ont eu des problèmes. Cela dit, il est très rapide ! » Cette farce surréaliste raconte joyeusement le périple d'un client qui veut se rendre à Pau par le train.<br /> Ce qui s'est passé le 18 juillet 2026 est nettement moins drôle. La gare de Pau a été rayée de la carte de France SNCF ! La gare est restée fermée toute la journée, les quais évidemment déserts… Aucun train ne s'y est arrêté : les TGV ont seulement ralenti, le temps de faire, au passage, un superbe pied de nez à la cité paloise… Aucun TER pour Dax, Bayonne, Toulouse et Bedous…<br /> <u><strong>Journée 0 du service public </strong></u> : aucun car de substitution ! Scandaleux !<br /> Des clients et usagers à la pelle : vacanciers, « festayres » des fêtes de Bayonne heureux de laisser leur voiture au garage et de voyager en toute sécurité. Floués ! Ce K.O., pourquoi ? La faute à qui ? <br /> <strong>Grève locale des agents d'accueil réclamant de meilleures conditions de travail et des effectifs supplémentaires ; suivant ainsi le mot d'ordre du syndicat CGT.</strong><br /> ֍ Où est la continuité du service public ? Une rupture totale est inadmissible… <br /> ֍ Un service minimum existe dans les transports ; pourquoi la SNCF ne sait pas en organiser localement ?<br /> ֍ La CGT est-elle si peu citoyenne qu'elle abuse du droit de grève à des moments cruciaux où les usagers ont un besoin essentiel de se déplacer ?<br /> Les coups durs subis régulièrement par le réseau SNCF (inondations, chaleur, incendies, givre…) et ceux créés par une ambiance sociale délétère <u>suscitent une méfiance inouïe vis-à-vis du transport ferroviaire</u> : ponctualité en crise, suppressions de train inopinées… Maintenant il y'en a réellement marre !!<br /> L'évolution que nous attendons, nous les citoyens usagers, va vers la mise en place rapide d'une vraie concurrence et la réquisition du personnel si besoin… Les syndicats SNCF sont vent debout contre ces 2 idées. Leur vieux logiciel idéologique les pousse à un déni de réalité ! Qu'ils se réforment enfin ! </p> <p style="text-align: right;"> MLC – DUT Pau, le 28/07/2026</p></div> https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article556 https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?article556 2026-05-12T07:22:10Z text/html fr webmestre <p>La DUT déplore la qualité des moyens de substitution pour pallier l'absence provisoire de ces liaisons, essentielles pour nombre de travailleurs et voyageurs réguliers. Absences ou erreurs d'information sur les cars mis en place, que ce soit en gare ou par l'application téléphonique. Parfois aucun prestataire pour assurer la liaison en autocar. <br class='autobr' /> Sans automobile, sans amis ou proche pour vous amener à Dax, pas possible de se rendre à Bordeaux ou Paris. <br class='autobr' /> Ce type d'évènement se (…)</p> - <a href="https://www.dut-pau.fr/archives/spip.php?rubrique54" rel="directory">Année 2026</a> <div class='rss_texte'><p>La DUT déplore la qualité des moyens de substitution pour pallier l'absence provisoire de ces liaisons, essentielles pour nombre de travailleurs et voyageurs réguliers.</p> <ul> <li><strong>Absences ou erreurs d'information sur les cars mis en place, que ce soit en gare ou par l'application téléphonique.</strong></li> <li><strong>Parfois aucun prestataire pour assurer la liaison en autocar.</strong></li> </ul> <p>Sans automobile, sans amis ou proche pour vous amener à Dax, pas possible de se rendre à Bordeaux ou Paris.</p> <p>Ce type d'évènement se reproduisant sur de nombreuses lignes en France, et amené à augmenter du fait des aléas climatiques, il est indispensable que des moyens plus efficaces pour assurer la continuité d'un service public essentiel soient mis en place."</p> <p>Le Président de l'Association des Usagers des Transports Aquitaine Grand Pau<br /> Bertrand Bousseau</p></div>