DUT Aquitaine Grand-Pau : 06 06 88 03 77
Trains d’équilibre du territoire(TET) ou inter cités
Sur la ligne Hendaye Toulouse (et au delà) : propositions de la DUT.
Par Jean Frilleux : responsable de la commission rail.
En 1996, j’avais réalisé l’étude de la ligne pour l’association Prospective et Développement, et l’IRSAM.
« L’organisation des mobilités sur l’ensemble du territoire doit satisfaire les besoins des usagers et rendre effectif le droit qu’a toute personne, y compris celle dont la mobilité est réduite ou souffrant d’un handicap, de se déplacer et la liberté d’en choisir les moyens. » (Code des (…)
Une vingtaine de participants de la FNAUT Aquitaine, la DUT et le CRELOC autour de leurs présidents respectifs ont accueilli Philippe Laurin, conseiller spécial d’Alain Rousset, pour parler de la réouverture de la ligne du Somport.
Durant 1 heure, celui-ci a indiqué avec conviction, netteté et (…)
C’est un lieu ouvert à tous qui se veut : – créateur de valeurs collectives, – acteur de la lutte contre les exclusions, en proposant des actions d’accueil, d’accompagnement social, de soutien dans les domaines de la vie quotidienne avec une équipe de travailleurs sociaux et des activités de (…)
Créé en 1986, le CRÉLOC — Comité pour la réouverture de la ligne Oloron-Canfranc — est une association loi 1901 qui œuvre à la remise en service du chemin de fer Pau-Saragosse dit « le Canfranc », en collaboration avec son homologue aragonaise, la CREFCO – Coordinación por la reapertura del (…)