La compagnie Transavia annonce la suppression de sa liaison Pau Orly à partir du 27 octobre.
Une baisse de fréquentation importante, un taux de remplissage insuffisant et un seul vol journalier ont eu raison de la viabilité d’une ligne pourtant fort prisée des béarnais
La dégradation du (…)

Projet à l’étude
Publié le 25 juillet 2024 / Mis à jour le 11 septembre 2024
Le projet de réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc porte sur les aménagements et travaux d’adaptation de l’infrastructure ferroviaire sur 85 kilomètres, de Pau à l’entrée du tunnel du Somport, et sur (…)

La Lettre d’été 2024 du CRÉLOC
ainsi que
l’opuscule, Pau-Canfranc-Saragosse 2024 :état de la question, rédigé en commun avec la CREFCO.

Lire l’article sur le site de
La République des Pyrénées
© du 27-08-2024 cliquer : ICI
La DUT avait abordé ce sujet dans l’article du 22 avril 2024 : ICI

Une vingtaine de participants de la FNAUT Aquitaine, la DUT et le CRELOC autour de leurs présidents respectifs ont accueilli Philippe Laurin, conseiller spécial d’Alain Rousset, pour parler de la réouverture de la ligne du Somport.
Durant 1 heure, celui-ci a indiqué avec conviction, netteté et (…)